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哈弗H6在燃油车时代一直是SUV老大哥的地位，连续多年是SUV销量冠军，但进入新能源赛道后，哈弗H6的优势就不突出了，为了迎合新能源车型的发展，哈弗H6推出了插电混动版本哈弗H6新能源，那么哈弗H6新能源车型到底怎么样呢？我们以2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版哈弗H6新能源为例，一起来看看分析一下。

外观方面，哈弗H6新能源与燃油版车型基本保持一致，前脸采用无边框式设计格栅，镀铬点缀看起来很运动，全新蓝底车标凸显新能源身份，两侧的大灯组采用LED光源，造型很犀利，整个外观设计十分个性，看上去比较时尚。

车身侧面线条很厚重，腰线贯穿前后，车身底部和轮廓都采用了黑色包围处理，看起来很运动，车身尺寸方面，长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距为2738mm车身尺寸在同级别车型中属于中上水平。

车尾设计比较圆润，贯穿式尾灯点亮后具有不错的视觉效果，下面较简洁，排气采用隐藏式设计，但周围具有黑色包围包裹，符合当下潮流设计，整个尾部设计还是很耐看的。

内饰方面，整个内饰设计很简洁，整体采用对称式设计，中控搭载10.25寸液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏，显示出良好的科技感，车内大面积都使用了软质包裹，具有不错的质感，三幅式平底方向盘采用皮质包裹，握感很不错，车内还保留了实体空调按键，操作方便，旋钮式换挡机构造型很时尚，配置方面有360全景影像+透明影像、全速域自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、无钥匙启动以及远程启动等功能。空间方面表现也良好，正常坐姿坐到后排，不管腿部和头部空间表现都很充足，座椅包裹性很好，能够带来舒适的驾乘体验。

动力方面，哈弗H6新能源搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率113kw，最大扭矩233N·m，电动机最大功率130KW，最大扭矩300N.m，系统综合功率240KW，综合扭矩530N.m，匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间为7.8秒，百公里WLTC综合油耗为1.55升，搭载三元锂电池，电池容量为19.9kWh，纯电续航里程为110公里。实际驾驶起来动力很平顺，纯电行驶动力响应很快，中速爆发力很强，能够明显感觉到推背感。

总结：哈弗H6新能源外观和内饰都很耐看，配置也表现不错，动力方面符合当前消费者的需求，作为插电混动车型，具有很好的燃油经济性，外出不用担心续航问题，作为家用车来说，哈弗H6新能源是一个不错的选择，但4月份哈弗H6新能源仅卖了85辆，可见还没有燃油版车型认可度高，那么你认为这款车怎么样？欢迎留言评论。

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